Kermene - Caravasar Rabat Malik

El caravasar Rabat Malik (Rabat Real) de Kermene es una de las obras arquitectónicas más importantes situadas lejos de la Gran Ruta de la Seda, que une Oriente Próximo con China. Los rabat desempeñaron un papel especial en el desarrollo militar y espiritual de Asia Central como puestos de guardia para la caballería en las zonas fronterizas y como fortalezas para los gaziy, los combatientes del islam.

Sin embargo, con el auge del islam, la importancia de los rabat en el ámbito militar se fue desvaneciendo poco a poco, y las fortalezas pasaron a utilizarse como posadas y caravasares o se transformaron en casas de la orden para los seguidores religiosos, las khanakas.



Desde este punto de vista, el caravasar Rabat Malik constituye un patrimonio cultural religioso. Se encuentra en la estepa, entre las dos ciudades más antiguas de Asia Central —Bujará y Samarcanda—, a una distancia de entre 18 y 20 km de la ciudad de Kermene.

Existen varias leyendas sobre el origen de Rabat Malik que aún perduran entre la población local. Según una de ellas, Rabat Malik fue construido por Malikkhan, el líder de una de las tribus, mientras dormía, por orden de Alá.

Malik-khan, según otra leyenda, era un bandido que saqueaba los alrededores y se dice que suponía una amenaza para la región. Según otra leyenda, uno de los indígenas que pasaban por allí, Malik Khan —el constructor del caravasar—, aparece como víctima: Gengis Kan lo dejó ciego por desobediencia durante la invasión mongola.

La zona en la que se encuentra el caravasar Rabat Malik se denomina Chul-i Malik (Estepa Real). Hasta el siglo pasado, cerca de allí se encontraba el asentamiento de Malik. Hoy en día, Rabat Malik se ha perdido casi por completo.

Solo un portal solitario se alza en la llanura de la estepa. Incluso el nombre del monumento, al que la población local llama «Puerta de Bujará», ha cambiado. Tardó algo más de un siglo en que las ruinas de aquella monumental y majestuosa construcción, con su fachada ricamente decorada, erigida en la estepa en la década de los 40 del siglo pasado, quedaran casi por completo destruidas.

Las primeras notas de viaje, descripciones y bocetos del siglo pasado muestran que Rabat Malik ya estaba destruido en aquella época, pero se conservaba de forma más íntegra en comparación con la actualidad.

El boceto de A. Lemon, que estuvo allí entre 1841 y 1842, contiene información valiosa. El dibujo capta la parte más espectacular del monumento: la fachada principal, con un pórtico en el centro y las torres Guldas en las esquinas, que en aquella época aún se conservaban intactas.

Hoy en día, aparte del pórtico, no se conserva nada más de Rabat Malik. Sin embargo, en el informe de A. Lemon, publicado por I. I. Umnyakov (I. I. Umnyakov, 1927, p. 181) y, casi al mismo tiempo, por B. N. Zasypkin (B. N. Zasypkin, 1928, p. 214), se ofrece una descripción del patio de Rabat Malik, que hoy en día ha desaparecido por completo.

He aquí la descripción: «A través de la puerta con bóveda gótica, de construcción muy maciza, se puede acceder a la fortaleza. La fortaleza es un lugar de ruinas derruidas y montones de piedras, y solo podemos imaginar lo que fueron en su día.

Justo detrás de la entrada se extienden a ambos lados estrechas galerías paralelas que recuerdan a unos establos. A continuación, se accede a un patio bastante amplio, desde el que un estrecho pasillo conduce a la sala principal.

Esta última constituye una gran rotonda independiente, en cuyas paredes interiores se alzan macizas columnas góticas, bastante bien conservadas y ricamente decoradas con arabescos en relieve. En su día sostuvieron la cúpula con las altas bóvedas de esta rotonda, que ahora se ha derrumbado y cubre el suelo con escombros grandes y pequeños.

Dado que no había ventanas en las paredes, la luz debía de entrar desde arriba. En la parte trasera de esta gran sala hay una pequeña puerta que conduce a la última estancia, desde la cual se accede ahora al gran huerto».

El caravasar Rabat Malik de Kermene goza de gran popularidad también porque se considera uno de los pocos edificios de Asia Central cuya fecha de construcción se conoce con exactitud. V. V. Bartold y, más tarde, I. I. Umnyakov estaban convencidos de que la información procedente del «Kitabi Mullozade» (primera mitad del siglo XVI) y las notas al margen de este manuscrito sobre la construcción de un rabat real por parte del gobernante carajanida Nasr Shems al-Mulk en el año 471 AH (1078-1079) en Rabat Malik, en la estepa cercana a Kermene.