Le 18 mars 2022, l’ouverture du nouveau terminal international de l’aéroport de Samarkand a eu lieu. Le premier vol menant au nouveau terminal de l’aéroport de Samarkand a été le vol HY-045/046 d’Uzbekistan Airways de Tachkent à Samarkand et retour. Ce vol, réalisé avec succès, a ouvert un nouveau chapitre dans l’histoire de l’aviation moderne en République d’Ouzbékistan.
L’aéroport international de Samarkand, le ministère du Tourisme et du Patrimoine culturel, le ministère des Transports, Uzbekistan Airports JSC et Uzbekistan Airways ont organisé un voyage de presse pour les représentants des médias.
Plus de 250 personnes ont participé à la cérémonie d’ouverture. Le premier vice-premier ministre d’Ouzbékistan Achilbay Ramatov, le ministre des Transports Ilhom Mahkamov, le hokim de la région de Samarkand Erkinjon Turdimov, le président des aéroports ouzbeks Rano Jurayeva et le directeur général adjoint chargé de l’exploitation d’AIR MARAKANDA¹ Hilmi Yilmaz ont prononcé un discours solennel.
Le projet de construction d’un nouveau terminal, d’un coût de plus de 80 millions de dollars, est réalisé grâce au premier accord de partenariat public-privé de l’histoire de l’industrie aéronautique ouzbèke entre la société privée AIR MARAKANDA et son partenaire public Uzbekistan Airports JSC. Les travaux de construction ont été réalisés par Enter Engineering, un entrepreneur EPC ouzbek de premier plan, sur la base d’une solution architecturale élaborée par le bureau de design et d’ingénierie turc Kiklop.
Hilmi Yilmaz, directeur adjoint de l’exploitation d’AIR MARAKANDA, a déclaré :
“Au nom de toute l’équipe d’AIR MARAKANDA, je remercie notre gouvernement et tous nos partenaires, sans lesquels la réalisation d’un projet d’une telle envergure n’aurait pas été possible. Je suis fermement convaincu que l’aéroport international de Samarkand, l’une des infrastructures les plus importantes de la région, stimulera la croissance économique et le développement des zones voisines et créera de nombreux emplois pour la population locale et la société en général. L’aéroport est la première chose que l’on voit en arrivant dans le pays et la dernière en le quittant. J’espère qu’il deviendra une “carte de visite” de l’Ouzbékistan.
Avec le nouveau terminal, le nombre de vols réguliers passe de 40 à 120 par semaine et la modernisation de l’aire de trafic fait passer le nombre de places de stationnement des avions à 24. Le plan de développement du réseau de l’aéroport vise à augmenter le nombre de destinations à plus de 30 d’ici 2030. À titre de comparaison, il y avait cinq destinations au départ de l’aéroport de Samarkand en 2019. Une étude indépendante réalisée par la société de recherche Lufthansa Consulting prévoit la possibilité d’augmenter le nombre de passagers annuels de 480.000 à deux millions de personnes.
Le nouveau complexe d’enregistrement a été construit selon les normes internationales et est adapté aux besoins des passagers à mobilité réduite. Le terminal dispose de 29 comptoirs d’enregistrement, de 8 portes d’embarquement, de 4 couloirs télescopiques, de 10 cabines de contrôle des passeports et de 6 portes électroniques pour les passagers au départ et de 15 cabines de contrôle des passeports pour les passagers à l’arrivée. Parmi les autres améliorations, citons une piste de 3,1 km de long, 24 places de parking.
¹AIR MARAKANDA a été créée en 2020 pour gérer les aéroports et fournir des services d’assistance aux passagers et aux compagnies aériennes, notamment des services de bagages, de fret, de courrier et de maintenance des avions.